แฟร์เวย์บังเกอร์อุปสรรคมหาโหด

        นักกอล์ฟทุกคนคงเคยเจอเหตุการณ์ที่ต้องไดร์ฟลูกผ่านแฟร์เวย์บังเกอร์ ไม่ว่าจะต้องตีดัดเพื่อเพิ่มระยะ หรือตีลูกเบียดแฟร์เวย์เพื่อกันการตกน้ำ พอสวิงออกไปแล้วเห็นว่าลูกพุ่งไปหาแฟร์เวย์บังเกอร์ก็ใจแป้วไปตามๆกัน กลัวว่าต้องเสียสโตรคนี้ไปแน่ๆ แต่มีวิธีฝึกรับมือเมื่อเจอกับดักประเภทนี้
        เผื่อเหล็กเพิ่มขึ้นอีก 1 เบอร์เมื่อนักกอล์ฟคำนวณระยะทางเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เพราะนักกอล์ฟจะต้องจับโช้คให้สั้นลงเพื่อเพิ่มความแม่นยำ จึงต้องมีระยะจากองศาของไม้ที่เพิ่มขึ้นเป็นสิ่งชดเชย

        สภาพของพื้นทรายที่ยากต่อการรักษาสมดุล จึงต้องมีการเซ็ทอัพที่มั่นคง ป้องกันการจมหรือทรุดเมื่อสวิง โดยยืนให้ขากว้างกว่าปกติเล็กน้อย กดเท้าลงไปในทรายให้แน่นๆเพื่อความมั่นคงในการยืน ตำแหน่งของลูกกอล์ฟต้องอยู่ค่อนมาทางเท้าหลังเล็กน้อย เพื่อให้เหล็กตีโดนลูกก่อนที่จะโดนทราย

        เมื่อนักกอล์ฟได้สร้างฐานการยืนที่มั่นคงแล้ว ต้องตั้งสติก่อนทำการสวิงว่าใช้ช่วงล่างให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพราะช่วงล่างมีความเสี่ยงต่อการเสียสมดุลในการยืนบนพื้นทราย จากนั้นจึงทำการสวิง 3 ใน 4 ส่วนของวงสวิง ห้ามตีแบบฟูลสวิงเด็ดขาด
        สิ่งที่นักกอล์ฟควรระวังนั่นคือ ต้องสังเกตของด้านหน้าของแฟร์เวย์บังเกอร์ให้ดี เพราะการเพิ่มเหล็กขึ้นหนึ่งเบอร์ ต้องมั่นใจว่าลูกกอล์ฟจะต้องลอยพ้นอุปสรรคไปให้ได้ แต่ถ้านักกอล์ฟคิดว่ามันยากเกินความสามารถ คงต้องยอมหยิบ SW ตีแบบไม่หวังระยะไปเลย
[center]
        เมื่อนักกอล์ฟทราบถึงวิธีการตีแล้ว ควรฝึกฝนให้เกิดความชำนาญจะดีที่สุด ซึ่งจะทำให้นักกอล์ฟสามารถตีข้ามอุปสรรคโดยไม่ต้องระแวงอีกต่อไป ถึงจะไปตกในทรายสภาพไหน นักกอล์ฟก็สามารถแก้ไขช็อตนั้นได้อย่างสวยงามเสมอ

โดย วันปีย์ สัจจมาร์ค